大牌争做闪亮“灯场”，灯，等灯等灯！
从汽车诞生之日起，照明就是汽车驾驶安全的重要课题。从最早的白炽灯、卤素灯到氙气灯，再到目前正成为市场新宠的LED车灯，概念研发阶段的激光大灯，车灯产业的发展已历经百余年。
现如今，车灯已不仅仅需要满足照明需求，照明灯的节能减排、安全与智能化等新浪潮也都蜂拥而至，这些都为车灯市场的发展提供了全新的风向标。纵观车灯市场，目前基本形成了以卤素灯、氙气灯（HID）、LED车灯三者为主的鼎立格局。
从1960年用于车灯的卤素灯至今已走过半个多世纪，已形成了市场规模经济，因此制造成本较为廉价，这也是其仍能存在于市场的一大主因。而卤素灯的缺点不言而喻：光输出效率低，照射距离短。
氙气大灯（HID）则于上个世纪90年代早期便开始应用于汽车，它的优点是其所发出的光照亮度是卤素灯的2倍，电能转化为光能的效率相比卤素灯提高了80%，而能耗却仅为卤素灯的2/3，使用寿命可达其10倍。另外，鉴于氙气大灯发出的光色与日光的光色近乎相同，氙气大灯可以营造更出佳的视觉条件。因此，目前在汽车照明市场上，氙气灯仍占据着主导地位。
近几年，车灯市场出现了一个新宠儿——LED光源技术。LED车灯则因其具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、体积小、寿命长等特点，近年来被广泛应用于汽车领域。据数据显示，LED光输出的效能相对氙气灯与卤素灯有着绝对的优势，一个1000瓦卤素灯的光效能和200瓦LED灯大致相同，使用寿命高达30000小时，是氙气灯的10倍。但LED车灯较之于传统车灯高达两至三倍的成本却让不少买家犹豫。目前市场上配置LED大灯的也主要集中在少数高端车型上。但相信随着技术成熟，LED灯将成为未来市场的流行趋势，不信来看看大牌车企的灯具技术吧。
宝马、奥迪、奔驰等大牌纷纷在车灯技术上对LED大灯青睐有加，新一代梅赛德斯-奔驰E级配置多波束LED大灯，照射距离可以达到600米，照射方式多变且智慧，不会闪到对向来车驾驶员。
身为老牌“灯厂”的奥迪，早在08年就为R8跑车配置了全LED大灯，但奥迪的工程师并没有停下创新的脚步，他们在A8豪华型轿车上引进了矩阵LED大灯照明技术，加强了对光源的控制。
同样是玩灯高手的宝马，宝马i8激光大灯照明系统的照度已经可以达到每瓦170流明，其长度仅有10微米，照射距离却是传统LED的两倍。相比LED技术，激光技术的最大提升在于它的集成性，它仅有LED体积的百分之一，却又具有其1000倍的亮度。因此，激光大灯已被认为是继LED大灯后未来车灯产业的发展趋势之一。
从这些大牌车企对车灯照明技术的重视，不难看出车灯的重要性。其实普通消费者若想选购LED车灯，同样需要注重品牌。下面为大家推荐两家值得信赖的主营LED车灯的品牌。
广州诺洋电子科技有限公司
成立于2010年，是中国汽车光源最早制造商之一，致力于高质量汽车LED照明产品的研发，生产和销售。
东莞市威阁斯光电有限公司
成立于2003年，是一家专业生产LED和HID汽车照明研发的高新科技公司。从德国引进光源技术，从日本引进电子整流器技术，产品包括LED长条灯系列，LED工作灯系列，牧马人大灯系列等各种汽车改装照明产品。现拥有自主品牌---Vigers。
总之，车灯的设计，令汽车有了眼神，继而有了情感。这种情感并不只是来自于照明系统的技术突破，同样来自于对于细节和科技的重视。雨雾雪天的恶劣气候、随车转向、会车的千钧一发，都需要灯组做出功能性回馈，需要更细腻、更智能的技术。若您想了解更多关于车灯照明的信息，6月2-4日，在澳门渔人码头会展中心，即将举行2016中国汽车及船舶用品（澳门）展览会，届时包括宝马在内的诸多展商均会展示他们最新的技术。
